Comunicat de presa, Almere, 25 Martie 2009, priving rezultatele financiare LeasePlan Corporation la 31.12.2008
Almere, 25 martie 2009
Rezultate bune pentru LeasePlan în ciuda dezvoltărilor de piaţă solicitante
• Rezultatul net din continuarea operaţiilor – 208 milioane de Euro, o reducere procentuală de 13,7 prin comparaţie cu 2007.
• Portofoliul de contracte de leasing a crescut cu 348 de milioane de Euro (+ 2,5%) la 14,2 miliarde de Euro prin comparaţie cu 2007. Cu ajustare la diferenţele de curs valutar, creşterea din 2008 s-a cifrat la 7,6%.
• Numărul de vehicule aflat în administrare a crescut cu 76.000, prin comparaţie cu 2007 (+ 5,8%), la un total de 1.391.000.
• Poziţia de piaţă a LeasePlan s-a îmbunătăţit în anul 2008 prin adăugarea LeasePlan Mexic şi prin achiziţionarea Daimler Chrysler Fleet Management Franţa S.A., care funcţionează în Franţa ca DCS Fleet.
• LeasePlan a fost prima bancă olandeză căreia i s-a acordat garanţie prin Programul de garantare a creditelor pentru anul 2008 (The 2008 Credit Guarantee Scheme) de către statul olandez în decembrie 2008.
Vahid Daemi, Preşedintele Consiliului de Administraţie şi CEO al LeasePlan a spus: „În ciuda dezvoltărilor solicitante ale pieţei am reuşit atingerea unor rezultate bune în 2008. Rezultatul net din continuarea operaţiunilor s-a cifrat la 208 milioane de Euro, cu o descreştere de 13,7% prin raportare la 2007. Reducerea uşoară, prin raportare la anul precedent, a fost cauzată, în principal, de scăderea semnificativă a pieţei de vehicule rulate şi, într-o măsură mai mică, de micşorarea marjei dobânzii datorate creşterii costurilor de finanţare rezultate din tulburările din piaţa financiară. În anul 2008, am reuşit extinderea reţelei noastre prin nou-înfiinţata LeasePlan Mexic şi prin consolidarea semnificativă a poziţiei pe piaţa franceză prin achiziţionarea DSC Fleet. Pe fundalul circumstanţelor economice actuale, pentru moment, ne vom încetini ritmul de extindere şi ne vom concentra pe consolidarea poziţiei de piaţă şi a portofoliului. Cu toate că se aşteaptă ca 2009 să fie un an mai solicitant decât anul precedent, suntem încrezători că organizaţia noastră este bine plasată în scopul realizării de rezultate satisfăcătoare în acest an.”
Finanţarea şi lichidităţile
LeasePlan a fost prima bancă olandeză căreia i s-a acordat garanţie prin Programul de garantare a creditelor pentru anul 2008 (The 2008 Credit Guarantee Scheme). Până în prezent, LeasePlan a lansat două emisiuni garantate guvernamental; în decembrie 2008, una pe doi ani, cu rată fixă, în Euro, în valoare de 1,45 miliarde, iar alta, în februarie 2009, pe trei ani, cu rată fixă, în Euro, în valoare de 1,25 miliarde. Se aşteaptă alte emisiuni suplimentare sub acelaşi program de garantare guvernamentală. Accesul la programul de garantare guvernamentală împreună cu facilitatea de creditare pe trei ani de la Grupul Volkswagen în valoare de 1,5 miliarde de Euro precum şi securizarea ulterioară a activelor au plasat LeasePlan pe o poziţie cu lichidate solidă şi i-au permis continuarea furnizării de servicii de administrare de flote către clienţi.
Ca rezultat al tipului de activitate şi expunerii asociate a activelor, LeasePlan, în calitatea sa de bancă olandeză specializată, nu a fost supusă la treceri pe pierdere a activelor într-un grad similar celorlalte bănci. Pierderile din creditare au crescut într-o oarecare măsură, dar aceasta s-a datorat în special preţurilor reduse de la vehiculele rulate.
Valoarea reziduală
Anul 2008 a fost caracterizat de o scădere semnificativă a cererii de vehicule la nivel mondial, deopotrivă pentru vehicule noi şi rulate. Ca rezultat, valoarea vehiculelor rulate a scăzut, de asemenea, semnificativ, în grade diferite, în toate cele 30 de pieţe pe care LeasePlan funcţionează. Reducerea valorii vehiculelor rulate a condus la pierderi din vânzările la finalizarea contractelor, ceea ce s-a reflectat în rezultatele financiare ale anului 2008. Într-un efort de minimizare a acestor pierderi, LeasePlan caută, în mod constant, noi metode de optimizare a vânzărilor de vehicule rulate.
