Comunicat de presa Almere, 09 Februarie 2010, priving rezultatele LeasePlan Corporation

Comunicat de presa

Almere, 9 februarie 2010
LeasePlan realizeaza un profit net de 165 de milioane de euro in 2009

Rezultatele s-au imbunatatit substantial in cea de-a doua jumatate a lui 2009 atingand un profit net de 165 de milioane de euro pentru intreg anul (prin comparatie cu 61 de milioane de euro la 30 iunie 2009).

Portofoliul de leasing usor diminuat prin comparatie cu finalul anului 2008: 13,6 miliarde de euro (-4%).

Pozitie puternica a capitalului, cu rata BIS la 14,9% si Tier 1 la 12,8%.

Emisiune de succes de piata de capital a creditelor negarantate in octombrie 2009.

Transferul a 50% din actiuni catre Fleet Invstment finalizat.

Cifrele cheie ale LeasePlan

Rezultate bune in ciuda situatiei economice dificile

In timp ce cele mai multe dintre economii au prezentat crestere negativa iar companiile se afla intr-un proces de reducere, LeasePlan s-a confruntat numai cu o descrestere relativ modesta a valorii portofoliului sau de leasing la 13,6 miliarde de euro. Numarul de vehicul a scazut usor, aceasta reflectand initiativa clientilor de a-si diminua flotele auto.
Profitul net al anului 2009 s-a cifrat la 165 de milioane de euro, scazand de la 202 milioane de euro in 2008. Reducerea este atribuibila in special reducerii pretului vehiculelor pentru contractele finalizate, ca urmare a descresterii semnificative a pietelor de profil in aproape toate pietele in care ne desfasuram activitatea. Aceasta a avut drept rezultat o pierdere de 97 de milioane de euro (prin comparatie cu 12 milioane de euro in 2008) rezultata din finalizarea contractelor. Ca urmare a descresterii accentuate a preturilor pentru vehiculele rezultate din finalizarea contractelor in special in trimestrul al patrulea al anului 2008, s-a putut observa o revenire a pietei in anumite tari in anul 2009, ceea ce a condus la o revenire a rezultatelor pentru al doilea semestru al anului 2009.
Rezultatele au fost afectate si de o valoare mai ridicata a provizioanelor pentru deprecierea creantelor, acestea crescand la 56 mil EUR (43% din activele medii ponderate cu risc) de la 10 mil EUR in 2008 (8% din activele medii ponderate cu risc). Expunerea globala pe risc de credit ramane modesta, dovada fiind si provizionul mediu pentru ultimii 4 ani, reprezentand doar 20% din activele medii ponderate cu risc. Toate acestea evidentiaza diversitatea si calitatea ridicata a clientelei LeasePlan.
In ciuda cutremurelor de pe pietele financiare, marja dobanzii si alte venituri asociate activitatii de leasing au ramas stabile. Acestea au furnizat un sprijin puternic realizarii performantelor financiare din anul 2009, in aceeasi masura in care administrarea stricta a costurilor a condus la reducerea celorlalte cheltuieli din exploatare cu 15 milioane de euro. Profitul net din 2009 a fost de asemenea influentat pozitiv de contributia profitului net incident din operatiuni de trezorerie de 47 de milioane de euro, care reflecta un rezultat pozitiv al rascumpararii (partiale) a creditelor subordonate. Acest beneficiu pe unitate a aparut in prima jumatate a anului 2009 si, de aceea, a accentuat consolidarea revenirii activitatii principale in a doua jumatate a anului 2009.
”Sunt foarte multumit de rezultatele pozitive din 2009 si, in mod particular, de imbunatatirea din cel de-al doilea semestru al anului 2009. Chiar daca criza economica globala a persistat pe parcursul unei parti semnificative a anului, am reusit sa ne mentinem franciza de lider de piata si sa obtinem rezultate pozitive” a spus Vahid Daemi, CEO al LeasePlan. ”Angajatii nostri au demonstrat un devotament exceptional in sprijinul acordat clientilor in aceste vremuri incerte. Din nefericire, nu am putut impiedica transferul partial al costurilor crescute ale deprecierii si finantarii catre clientii nostri. Am reusit aproape sa ne mentinem valoarea portofoliului de leasing intr-o piata aflata in restrangere, reconfirmand si reconsolidand pozitia noastra de lider de piata global. Rezultatele noastre au fost influentate in mod negativ de pierderile fara precedent din vanzarea vehiculelor rezultate din finalizarea contractelor. Mai mult decat atat insa, am avut beneficii de pe urma investitiilor facute in procesul calitativ de management al riscului si a prezentei globale care ne-au permis sa realizam un control mai bun al riscului asociat valorii reziduale. Avand in vedere toate acestea, rezultatele pozitive ale anului 2009 marcheaza o performanta buna si confirma rezistenta si taria structurala ale companiei noastre.”

Finantarea activitatii LeasePlan

LeasePlan adera la un principiu al finantarii armonizate cu scopul de a micsora riscul de (re)finantare, ceea ce se traduce in aceea ca maturitatea medie a creditelor va fi, in mare masura, armonizata cu maturitatea medie a contractelor noastre de leasing. Prin urmare, finantarile noi sunt necesare in mod constant pentru a furniza clientilor vehicule noi la finele contractelor.
Pe parcursul anului 2009, LeasePlan si alte institutii financiare au fost inca afectate de disfunctionalitatile de pe pietele de capital. Am fructificat de aceea ocazia de a acorda credite in cadrul Schemei de Garantare a Statului olandez de la finele anului 2008 si din prima jumatate a anului 2009. In octombrie 2009, LeasePlan a revenit la finantarea independenta prin emisiunea de succes a debitelor negarantate pe pietele de capital. Suma initiala de subscriere a fost substantial depasita si plasata intr-o gama larga de investitori europeni.
LeasePlan continua sa urmeze tendinta de diversificare a finantarii. Suplimentar fata de sursele curente de finantare precum o varietate larga de obligatiuni publice, plasamentele private sau hartii de valoare, LeasePlan a introdus astazi o banca de economii pe piata olandeza sub numele LeasePlan Bank. Prin aceasta se va imbunatati mai mult profilul de finantare.
Debitele nesecurizate pe teren lung ale LeasePlan sunt cotate de Standard & Poor”s (BBB+), Moody”s (A3) si Fitch (A-).

Schimbari in actionariatul LeasePlan

La data de 1 februarie 2010 tranzactia referitoare la schimbul (anterior anuntat) de 50% din actionariatul LeasePlan a fost finalizata. Tranzactia implica Fleet Investment B.V., o societate de investitii a bancherului german Freiderich von Metzler, care a preluat 50% din actiunile LeasePlan. Aceasta tranzactie a urmat deciziei de la finele lui 2008 prin care deopotriva Mubadala Development Company si Olayan Group au instrainat pachetele de cate 25% din actiunile LeasePlan. Volkswagen continua sa isi pastreze 50% din actiunile LeasePlan.